Ông Nguyễn Hồng Trường cho rằng, tiến độ kèo nhà cái malaysia hoàn toàn dựa trên công nghệ và phương thức thi công của Trung Quốc, Bộ Giao thông vận tải giao cho Ban Quản lý kèo nhà cái malaysia Đường sắt làm đại diện chủ đầu tư.

Trong quá trình làm việc, phía Trung Quốc vẫn quyết tâm hoàn thành phần xây lắp vào cuối năm 2016 và tiến độ này có thể đáp ứng được.

Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông lại trễ hẹn. Ảnh: Nam Nguyễn

Về lý do giãn tiến độ hoàn thành sang năm 2017, ông Trường cho hay, các cơ quan đang trong quá trình thẩm định gói thầu về thiết bị cho kèo nhà cái malaysia, gồm: Thiết bị đoàn tàu, đường ray, nhà điều hành, nhà xưởng…

Trong đó gói thầu thiết bị đang đàm phán khoảng 200 triệu USD nhằm đảm bảo có được công nghệ mới nhất cho kèo nhà cái malaysia. Chậm là do Việt Nam đang tiến hành thẩm định, phía Trung Quốc cũng mong muốn Việt Nam sớm hoàn thành công tác thẩm định để họ thực hiện ký kết.

Dự kiến đến cuối năm 2016 dự án sẽ hoàn thành xây lắp, hết quý 1/2017 lắp đặt xong các thiết bị, hạ tầng và vận hành thử trong 3 tháng. Và đến cuối kèo nhà cái malaysia dự án mới có thể khai thác thương mại./.

Song Đào