Sáng 14/9, Ertiga tỷ lệ kèo nhà cái đã được vận chuyển tới một số đại lý Suzuki ở phía Nam để khách hàng có thể tham khảo trực tiếp. Có thể nhận ra mẫu xe này qua lưới tản nhiệt 3D mới và dải crôm phía sau mỏng và đặt cao, không còn nằm ngang với đèn hậu.

Dù chưa ấn định ngày ra mắt, nhưng website của Suzuki Việt Nam đã chia sẻ hình ảnh đầu tiên của mẫu xe này, kèm dòng chữ "Coming soon" (Sắp xuất hiện). Những động thái trên như khẳng định thời điểm ra mắt Ertiga tỷ lệ kèo nhà cái đã rất gần.

Trong những tháng gần đây, giới tư vấn bán hàng liên tục chào đặt cọc Suzuki Ertiga tỷ lệ kèo nhà cái 2022. Theo chia sẻ của một người bán, Ertiga tỷ lệ kèo nhà cái có thể ra mắt ngay trong tháng 9, và bắt đầu được bàn giao từ tháng 10, giá dự kiến cho 2 phiên bản MT và AT lần lượt là 518,6 triệu và 585,6 triệu đồng. Mức giá này được cho là sát với giá bán mà hãng công bố tới đây. Cũng theo người bán, bản tỷ lệ kèo nhà cái có thể sẽ thay thế hoàn toàn bản máy xăng truyền thống.

Suzuki Ertiga tỷ lệ kèo nhà cái phiên bản Sport.

Xe trong hình thuộc phiên bản AT, trong khi lô Suzuki Ertiga tỷ lệ kèo nhà cái đầu tiên về Việt Nam còn có thêm sự xuất hiện của phiên bản Sport với bộ bodykit giống hệt với phiên bản cũ.

Đúng như tên gọi, điểm đáng chú ý nhất trên phiên bản này sẽ là động cơ lai xăng-điện, có tên gọi Smart tỷ lệ kèo nhà cái K15C, sử dụng kết hợp động cơ xăng 1.5L và mô-tơ điện, cho công suất 103 mã lực tại 6.000 v/ph và mô-men xoắn 138 Nm tại 4.400 v/ph. Tuỳ chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

So với động cơ xăng, động cơ tỷ lệ kèo nhà cái cải thiện một chút về sức mạnh, nhưng ưu điểm lớn nhất là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, phanh tái tạo năng lượng và cung cấp thêm mô-men xoắn khi xe tăng tốc.

Cục Đăng kiểm đã thử nghiệm Ertiga tỷ lệ kèo nhà cái ở Việt Nam. Phiên bản số sàn cho mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,38 lít/100km đường hỗn hợp và 5,05 lít/100 km đường trường. Bản AT với hộp số 4 cấp tiêu thụ 5,69 lít/100 km đường hỗn hợp, thấp hơn 0,72 lít/100km so với đời cũ.

tỷ lệ kèo nhà cái đang là xu hướng mới trên thị trường ô tô phổ thông Việt Nam trong 2 năm gần đây. Toyota Corolla Cross là mẫu xe khởi đầu xu hướng, sau đó đến Camry, Corolla Altis, tiếp tục đến Suzuki Ertiga, Kia Sorento và cả Nissan Kicks cũng sắp ra mắt. Ưu điểm của xe tỷ lệ kèo nhà cái là tiết kiệm hơn động cơ xăng truyền thống, trong khi không yêu cầu cơ sở hạ tầng trạm sạc như xe thuần điện.

Điểm mới bên trong khoang cabin bao gồm ga tự động Cruise Control, đèn pha tự động bật/tắt, màn hình đa thông tin trên cụm đồng hồ kích thước lớn hơn và hiển thị màu, tính năng ngắt động cơ tạm thời. Ốp gỗ ở táp-pi cửa, táp-lô và vô-lăng có màu mới.

Tại Việt Nam, Suzuki Ertiga tỷ lệ kèo nhà cái tiếp tục cạnh tranh với nhóm MPV phổ thông, như Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza Premio và sắp tới là Kia Carens, Honda BR-V và Hyundai Stargazer. Ưu điểm của Ertiga tỷ lệ kèo nhà cái nằm ở động cơ tỷ lệ kèo nhà cái và mức giá thấp nhất phân khúc.