Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, nửa đầu kèo nhà cái 9, đã có hơn 6.100 xe được nhập về, cao hơn 2.000 chiếc so với cùng kỳ kèo nhà cái 8. Trong số này, dòng dưới 9 chỗ chiếm trên 80% lượng nhập về với khoảng 4.700 xe, với giá khai báo hải quan bình quân khoảng 400 triệu đồng, rẻ hơn khoảng 10 triệu đồng so với mức nhập hồi kèo nhà cái 7.

Ảnh minh hoạ (Nguồn: Báo Đầu tư)

Ở phân khúc xe tải, có 888 xe nhập vào kèo nhà cái, đạt xấp xỉ 19 triệu USD. Trong nửa đầu tháng 9 chỉ5 ôtô trên 9 chỗ được làm thủ tục thông quan.

Cộng dồn từ đầu năm, kèo nhà cái đã chi gần 2,3 tỷ USD để nhập hơn 102.000 chiếc. Trong đó, dòng xe 9 chỗ trở xuống vẫn chiếm ưu thế, với hơn 75.848 chiếc, trị giá gần 1,5 tỷ USD. Gần 22.400 ôtô tải được nhập về, trị giá hơn 548 triệu USD.

Lượng nhập khẩu linh phụ kiện về trong 15 ngày đầu tháng 9 giảm so với cùng kỳ tháng 8 khi chỉ đạt 153 triệu USD. Nhưng luỹ kế từ đầu năm, các doanh nghiệp đã chi gần 3 tỷ USD nhập linh phụ kiện.Tại hội nghị ngành cơ khí diễn ra tuần này, ông Toru Kinoshita - Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô kèo nhà cái (VAMA) cho rằng, việc phải nhập 80% linh kiện khiến giá ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước luôn cao hơn xe nhập khẩu khoảng 20%.