• Đường dây nóng

    0901.22.33.66 - toasoan@toquoc.gov.vn

  • Liên hệ quảng cáo

    091.358.6788

(Tổ Quốc) - Ngay trong ngày đầu tiên của năm mới 2019, tại Cửa khẩu đường bộ Kim Thành, thuộc Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Lào Cai, hơn 400 tấn thanh long đã được làm thủ tục thông quan nhanh gọn, bảo đảm an toàn, xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc.

Đúng 7 giờ sáng, các lực lượng liên ngành tại Cửa bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái đường bộ Kim Thành đã túc trực, sẵn sàng phục vụ các doanh nghiệp xuất, nhập bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái hàng hóa tại đây. Chuyến hàng đầu tiên là 408 tấn quả thanh long, xuất xứ từ miền Trung, làm thủ tục thông quan qua Cửa bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái đường bộ Kim Thành chỉ trong thời gian chưa đến 10 phút. Trước đó, toàn bộ số hàng đã được khai hải quan điện tử và tập kết tại bãi hàng hóa gần cửa bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái nên rút ngắn thời gian làm thủ tục thông quan.

Lần đầu tiên, tổng giá trị xuất nhập bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái qua Hải quan Lào Cai cán mốc 3 tỷ USD - Ảnh 1.

Hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hoá sôi động, góp phần không nhỏ trong thu ngân sách. Ảnh minh họa: Báo bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái

Theo ông Trần Anh Tú, Chi cục phó, Chi cục Hải quan Cửa bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái quốc tế Lào Cai, ngày 1/1 nhưng các hoạt động xuất, nhập khẩu vẫn diễn ra bình thường như những ngày trong năm 2018. Các nhân viên vẫn đảm bảo 100% quân số trực, giải quyết thủ tục hải quan như những ngày bình thường.

Theo Chi cục Hải quan Cửa bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái quốc tế Lào Cai, kết thúc năm 2018, tổng giá trị xuất nhập bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái qua địa bàn tỉnh đã cán mốc 3 tỷ USD, đạt kỷ lục cao nhất từ trước đến nay.

Riêng trong ngày đầu năm mới đã có 10 doanh nghiệp xuất bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái hàng hóa, bao gồm: thanh long, cà phê, tinh bột sắn… tổng trị giá hơn 700 ngàn USD.

Hiện tại, có hàng chục mặt hàng nông sản của Việt Nam được tạo điều kiện xuất bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái sang nước bạn Trung Quốc như thanh long, hạt tiêu, vải thiều, dưa hấu… đều được áp thuế bằng 0.

Đặc biệt, một số mặt hàng được ưu tiên phân luồng "xanh", được phép chạy thẳng qua biên giới, không phải sang tải, giảm thiểu tối đa chi phí.


Thanh Tuấn

NỔI BẬT TRANG CHỦ