Nằm cách trung tâm thành phố Bắc Kinh 46 km về phía nam, dự án sân tỷ lệ kèo nhà cái mới này khi đi vào hoạt động sẽ giúp giảm áp lực cho sân tỷ lệ kèo nhà cái Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh. Sân tỷ lệ kèo nhà cái Đại Hưng được thiết kế bởi kiến trúc sư quá cố Zaha Hadid người Anh và đối tác ở Trung Quốc, với 4 đường băng và nhà ga rộng bằng 97 sân bóng đá sẽ mở cửa trong giai đoạn đầu. Các robot phục vụ sẽ cung cấp thông tin cập nhật về chuyến tỷ lệ kèo nhà cái cho hành khách.

Sân tỷ lệ kèo nhà cái quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh (PKX) được kỳ vọng mở ra kỷ nguyên mới cho ngành du lịch hàng không Bắc Kinh. Ảnh: Arup, Zing.vn

Mục tiêu vận hành trong giai đoạn đầu của sân tỷ lệ kèo nhà cái là đón 72 triệu lượt khách và 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm cho tới năm 2025. Sau khi đưa vào sử dụng tổng cộng 7 đường tỷ lệ kèo nhà cái, sân tỷ lệ kèo nhà cái sẽ đón ít nhất 100 triệu lượt khách và 4 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, trở thành sân tỷ lệ kèo nhà cái quốc tế lớn nhất thế giới. Chuyến tỷ lệ kèo nhà cái thương mại đầu tiên sẽ cất cánh vào ngày 20/9. Hãng hàng không China Southern lên kế hoạch sử dụng Airbus A380, máy tỷ lệ kèo nhà cái chở khách lớn nhất thế giới, cho chuyến tỷ lệ kèo nhà cái này.

Dự án sân tỷ lệ kèo nhà cái quốc tế Đại Hưng trị giá 11,5 tỷ USD, bắt đầu khởi công xây dựng vào năm 2014 với hơn 40.000 công nhân vào giờ cao điểm. Nhà ga sân tỷ lệ kèo nhà cái mang đậm phong cách thiết kế của kiến trúc sư Hadid với hiệu ứng đường viền và ánh sáng tự nhiên chiếu qua hơn 8.000 cửa sổ trên mái.

Với hình dáng 5 cánh, sân tỷ lệ kèo nhà cái Đại Hưng hướng tới giảm thời gian đi bộ cho hành khách. Ban quản lý sân tỷ lệ kèo nhà cái cho biết khoảng cách giữa cửa kiểm tra an ninh và cửa ra máy tỷ lệ kèo nhà cái xa nhất không quá 600 m, tương đương 8 phút đi bộ. Sân tỷ lệ kèo nhà cái Đại Hưng trang bị những công nghệ tiên tiến như thiết bị nhận diện gương mặt sử dụng trong quá trình kiểm tra an ninh và nhập cảnh. Các robot phục vụ sẽ cung cấp cập nhật về chuyến tỷ lệ kèo nhà cái và thông tin sân tỷ lệ kèo nhà cái cho hành khách.

CNNnhận định sân tỷ lệ kèo nhà cái có tổng đầu tư 11,5 tỷ USD có thể mở ra một thời kỳ du lịch hàng không mới đến và đi từ thủ đô Trung Quốc. Trong một thời gian dài, tiềm năng hàng không của Bắc Kinh bị hạn chế nghiêm trọng do thiếu cảng hàng không quy mô toàn cầu thứ hai. Sân tỷ lệ kèo nhà cái quốc tế thủ đô Bắc Kinh (PEK) hiện nay đã hoạt động hết công suất, khiến các hãng hàng không gần như không thể bổ sung thêm chuyến tỷ lệ kèo nhà cái vào khung giờ mong muốn.

Năm 2018, hơn 100 triệu hành khách đi qua ba nhà ga của PEK, biến nơi này thành sân tỷ lệ kèo nhà cái thứ hai trên thế giới đạt mốc kỷ lục về lượng khách, sau sân tỷ lệ kèo nhà cái Hartsfield-Jackson ở Atlanta, Mỹ. Trung Quốc đang lên kế hoạch vượt qua Mỹ để trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới vào năm 2022.

Trước đó, vào tháng 7/2019, đường bộ cao tốc và đường sắt cao tốc nối từ trung tâm Bắc Kinh ra sân tỷ lệ kèo nhà cái Đại Hưng cũng đi vào hoạt động. Với chiều dài 27 km, 4 làn đường cho mỗi hướng, đường cao tốc bắc - nam có 6 nút giao, 4 cổng thu phí, một khu đỗ xe và một khu quản lý. Nhờ tuyến đường cao tốc này, người tham gia giao thông chỉ mất khoảng 20 phút đi từ trung tâm thành phố tới sân tỷ lệ kèo nhà cái mới. Bên cạnh đó, do được làm bằng vật liệu đặc biệt nên đường cao tốc này có thể làm tan băng tuyết, giúp các phương tiện dễ di chuyển hơn.