(Tổ Quốc) - Sáng 4/1, Chủ tịch UBND kèo nhà cái Nguyễn Thành Phong trao quyết định bổ nhiệm ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT làm Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị thành phố, thời gian bổ nhiệm là 5 năm.
- 02.01.2019 "Quả đấm thép" bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái Công an TP HCM bắt nhiều kẻ cộm cán sau
- 01.01.2019 Hàng loạt lãnh đạo trốn kèo nhà cái trực tiếp euroế ở trạm kèo nhà cái trực tiếp euro
- 30.12.2018 Công an kèo nhà cái 88 HCM lập tổ công tác 363 trấn áp tội
- 29.12.2018 Sở kèo nhà cái 88 TP HCM sang Ai Cập hỗ trợ nhóm du khách bị đánh bom
- 29.12.2018 TP HCM huy động 52.000 tỷ lệ kèo nhà cái máu dự trữ cho dịp
Ông Bùi Xuân Cường 43 tuổi, kỹ sư cầu đường, thạc sĩ kỹ thuật, thạc sĩ hành chính công. Ông từng kèo nhà cái Phó giám đốc Sở Giao thông từ năm 2009 đến 2014 và giữ chức vụ Trưởng ban Ban Quản lý Đường sắt đô thị từ tháng 8/2014 đến tháng 8/2015.
Việc điều động ông Bùi Xuân Cường về lại vị trí cũ là để thay cho ông Lê Nguyễn Minh Quang xin nghỉ việc.
Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT được bổ nhiệm kèo nhà cái Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị thành phố
Thời điểm này, UBND kèo nhà cái cũng quyết định miễn nhiệm chức vụ Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP đối với ông Lê Nguyễn Minh Quang.
Ông Quang được bổ nhiệm chức vụ Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM tháng 6/2016, thời hạn 5 năm. Đây là lần đầu tiên kèo nhà cái bổ nhiệm một người ngoài Đảng vào một vị trí tương đương giám đốc sở và là đơn vị trực thuộc UBND kèo nhà cái.
Ông Quang 52 tuổi, tốt nghiệp tiến sĩ xây dựng tại trường đào tạo kỹ sư Ecole Centrale Paris của Pháp, thạc sĩ quản trị hành chính công tại trường Quản lý công Lý Quang Diệu (Singapore) và trường hành chính công Kennedy (Đại học Harvard – Mỹ).
Trước khi về Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, ông là Tổng giám đốc công ty Bachy Soletanche của Pháp suốt nhiều năm - vị trí từ trước đến nay chủ yếu là người nước ngoài nắm giữ. Công ty này đang cùng phía Nhật Bản đảm nhiệm dự án tuyến metro đầu tiên của kèo nhà cái.
Ông Quang cũng là đại biểu HĐND kèo nhà cái nhiệm kỳ 2016-2021.
