Phi hành đoàn của Cathay Pacific Airways bên mô hình chiếc keo nha cai 5 (Ảnh: scmp)

Cathay Pacific Airways chuẩn bị cho nghỉ hưu ba chiếc máy keo nha cai 5 chở khách Boeing 747 cuối cùng trong tuần này, đánh dấu sự kết thúc của kỷ nguyên máy keo nha cai 5 siêu lớn.

Chuyến keo nha cai 5 thương mại cuối cùng sử dụng Boeing 747 của hãng sẽ xuất phát từ Hồng Kông keo nha cai 5 đến sân keo nha cai 5 Haneda ở Tokyo vào ngày 30/9. Sau khi trở về từ Nhật Bản, hạm đội 747 của Cathay sẽ chính thức được thay thế bằng các máy keo nha cai 5 Boeing 777-300ER, tuy nhỏ hơn nhưng với động cơ máy keo nha cai 5 phản lực đôi và kinh tế hơn.

Máy keo nha cai 5 Boeing 747, được mệnh danh là "nữ hoàng của bầu trời", được công nhận là một trong những phát minh quan trọng nhất của thế kỷ 20, giúp cho những chuyến du lịch đường dài với giá cả phải chăng trở nên phổ biến.

Cathay sẽ cho keo nha cai 5 nghỉ hưu vào cuối tháng 9 này (Ảnh:scmp)

Chiếc máy keo nha cai 5 hai tầng có thể chở hơn 400 hành khách và có tầm keo nha cai 5 7.260 hải lý, cao hơn hẳn so với người tiền nhiệm Boeing 707 của mình, với khoảng 189 hành khách và tầm keo nha cai 5 5.750 dặm. Tuy nhiên, xu hướng hàng không hiện nay dường như ủng hộ cho máy keo nha cai 5 nhẹ hơn và kinh tế hơn.

Cathay đã cho nghỉ hưu dần những chiếc máy keo nha cai 5 chở khách Boeing 747 từ năm 2005. Những chiếc 747 “nghỉ hưu” sẽ được gửi sang Hoa Kỳ và Vương quốc Anh để tháo rời với các thành phần có giá trị tái chế. Được biết, Cathay đã sở hữu 25 máy keo nha cai 5 chở khách Boeing 747 từ những năm đầu tiên của thế kỷ 21./.

Theo scmp