Đại diện Uber bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái chính thức xác nhận, ông Đặng Việt Dũng không còn là CEO Uber tại bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái từ 1/10, đồng thời không tiết lộ lý do vị CEO này từ chức. Việc ai thay thế ông Dũng cũng chưa được công bố.

Ông Đặng Việt Dũng rời khỏi vị trí CEO của Uber bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái  (Nguồn: Internet)

Ông Đặng bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái trở thànhCEO Uber bóng đá tỷ lệ kèo nhà cáitừ năm 2014 sau khi tạm dừng chương trình thạc sỹ tại Trường Kinh doanh Harvard. Trước đó, ông Dũng đã nhận bằng cử nhân trường Amherst College tại Massachusetts (Mỹ).

Cuối tháng trước, Cục thuế TP HCM quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế và truy thu Uber 66,68 tỷ đồng. Động thái này khiến tin đồn Uber sẽ tạm dừng hoạt động tại bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái lan rộng.

Tuy nhiên, trên cương vị người đứng đầu Uber bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái, ông Dũng lập tức khẳng định với báo chí rằng, thông tin hãng này dừng hoạt động cho tới khi hoàn tất các thủ tục, nghĩa vụ về thuế là "không chính xác".

Uber có mặt tại bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái từ năm 2014 và đang cung cấp các dịch vụ như: UberX, UberSUV, UberBLACK, UberMOTO, Uber DELIVER... Tính đến cuối tháng 8/2017, Uber có khoảng 4 triệu người bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái dùng dịch vụ này.

Có thể nhận thấy năm 2017 là một năm đầy sóng gió đối với Uber bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái. Đó là hồi tháng 8 khi Lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng đã ra thông báo thành phố cấm Uber hoạt động và sẽ xử lý nghiêm nếu Uber vi phạm. Hay như mới đây, Hiệp hội taxi lại kiến nghị lên các cơ quan có thẩm quyền dừng khẩn cấp Kế hoạch thí điểm của Uber, Grab, đồng thời tiến hành tổng kết đánh giá ngay các hệ lụy của kế hoạch thí điểm được cho là đang gây ra nhiều bất an cho xã hội.

Hiệp hội này yêu cầu các công ty kiểuUber và Grabphải tuân thủ pháp luật bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái và không trái với thông lệ quốc tế như: phải đặt máy chủ tại bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái, sử dụng tên miền Internet của bóng đá tỷ lệ kèo nhà cái, dữ liệu phải được kết nối với hệ thống giám sát của Bộ GTVT. Định kỳ các Công ty công nghệ phải truyền tải thông tin tự động theo chuẩn về Tổng cục đường bộ và Sở GTVT nơi quản lý để phân tích dữ liệu tập trung.

Hiệp hội cũng yêu cầu Grab, Uber phải chia sẻ toàn bộ dữ liệu số lượng xe, danh sách xe, dữ liệu giám sát hành trình, số giờ lái xe liên tục quá 4 tiếng, số lần vượt quá tốc độ…/.

Hà Giang